经常打死方向
学车移库时，很多人习惯了打死方向。其实，因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件，经常打死方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态
长时间半离合
这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
冲积水
不要以为自家车底盘高，进气口高，涉水不熄火就随便冲积水，水的阻力是很大的，高速冲积水车牌掉落、前保险杠脱落的事情不要太多了，很多积水路段有“专人”捞车牌为业。涉水地段就用1档的速度慢慢走吧。
高速过减速带上马路牙子
车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了——其实，很多时候是由于不注意高速过减速带. 冲马路牙子造成的。侧着上马路牙子是相当容易把轮胎弄坏的，轻则悬挂内伤，四轮定位走偏，重则直接爆胎..还可能彻底报废。如果一定要这样做，记住尽量成90°角再上.
长时间热车
很多老司机有热车的习惯，可能20年以前教练也会这么教。但是，现在的电喷车，其实不需要特别花力气去热车，只要注意刚起步时不要一下把速度拉得太快就行。反而，如果长时间热车，会对发动机、三元催化器不利。而且，原地热车时间长，浪费汽油又污染环境。
停车不拉手刹
有些车主停车没养成拉手刹的习惯，结果车溜坡撞了——这样的事，在高速公路服务区都发生过多次。
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