导致柴油发电机气缸套磨损严重的原因
柴油发电机气缸套磨损是发电机常见故障之一，那么是哪些方面引起的气缸套磨损，使用中注意哪些方面可以尽量避免呢，下面伊藤动力发电机总结以下方面供大家参考：
一般情况下柴油发电机组气缸套的磨损以***道活塞环和气缸壁接触部分相当严重，由上往下，磨损量***减少。这种上大下小的磨损，使发电机气缸套成为锥形。如果机油中有杂质而未被滤清器过滤，机油中的杂质和金属屑被带到气缸壁表面，就产生了磨料磨损，磨损后气缸套变为腰鼓形。当发电机气缸套出现严重磨损时主要由以下几个原因造成：
1、滤清器故障
特别是空气滤清器破裂，空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸，造成气缸套的磨损加剧。
2、机油牌号不对
造成润滑不良，导致气缸套磨损严重。
3、使用劣质柴油
燃烧后结焦严重，造成了气缸套的严重磨损。
4、低温行驶
由于温度过低，不能保持良好的润滑，增大了气缸的磨损。
5、气缸套的质量及装配问题。
6、操作问题
冷车起动，特别是在冬季冷车起动，由于机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足；同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁***，在起动瞬间得不到工作时那样的润滑，使气缸壁的磨损增大。
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